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潤(rùn)滑油與機(jī)油的區(qū)別

機(jī)油是以前對(duì)潤(rùn)滑油的統(tǒng)稱，安徽航空潤(rùn)滑脂，表示機(jī)器上用到的有潤(rùn)滑作用的油，現(xiàn)在一般指各種發(fā)動(dòng)機(jī)所用潤(rùn)滑油，應(yīng)用領(lǐng)域比較廣泛，航空潤(rùn)滑脂品牌，范圍很大。

二者差別在于：合成油使用的溫度更廣，使用期限更長(zhǎng)，以及成本更高;同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達(dá)成，而礦物油就需用相對(duì)于合成油較濃的黏度才可達(dá)到如此要求。在相同的工作環(huán)境里，合成油因?yàn)槭褂闷谙薇鹊V物油長(zhǎng)很多，因此成本較高，但是比較換油次數(shù)之后，并不比礦物油高多少。

潤(rùn)滑油一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成?；A(chǔ)油是潤(rùn)滑劑的主要成分，決定著潤(rùn)滑劑的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予某些新的性能，航空潤(rùn)滑脂多少錢(qián)一桶，是潤(rùn)滑劑的重要組成部分。

復(fù)級(jí)粘度潤(rùn)滑油適用更大溫度范圍，不僅在低溫時(shí)有很好的流動(dòng)性，而且在高溫時(shí)不會(huì)象單級(jí)油變的太薄，因此復(fù)式粘度的油被大量采用，例如10W/40，航空潤(rùn)滑脂7007，作為復(fù)式粘度油，W前面的數(shù)字越小則表面油品的低溫性能越好，而W后面的數(shù)字越大則表面油品的高溫性能越好。

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